新能源商用车，怕选错品牌——车不耐用、补能麻烦、二手难出手，每一桩都是创富路上的坑。而在2025年，吉利远程新能源商用车全年卖出162,019辆，连续4年（2022—2025）稳坐中国新能源商用车年度销冠，更连续44个月拿下月度，累计销量突破50万辆，用实打实的数据给出了“闭眼入”的答案。
远程的底气，来自吉利控股的体系赋能与全场景产品矩阵。城配散户看星享V6E/V7E，真6方到7.5方大货厢，每公里电费约0.3元，比油车省一半；城配轻卡认准星智H/T系列，纯电版优于同吨位行业均值5%以上，醇氢电动版较燃油车能耗降超40%；跑干线选星瀚H醇氢牵引车，续航破2000公里，能耗成本较柴油车直降50%；客运与宽体轻客还有星际客车、超级VAN兜底，800V高压平台+爆胎稳控，安全能打。

不止是卖车，远程把“省钱+省心”做成了生态：自研玄武动力链电池包10年80万公里质保，100亿经销商金融、60亿换电金融、80亿城配金融降低购车门槛；醇氢路线配套加注站，纯电路线搭共享补能网，从买车、用车到残值回收全周期托管。
连续4年全国，不是营销话术，是50万车主用车轮投的票。新能源商用车换车，认准远程——多拉少修、路权绿牌、回本更快，生意场上先赢一程。